10月22日，许家印在恒大集团复工复产专题会上透露，恒大没有预售过的楼栋或项目，今后要全部改为现楼销售。

　　会上，许家印宣布了恒大化解风险自救的三大战略决定：一是坚定不移、全力以赴实现复工复产保交楼；二是全面实施现楼销售、大幅压降房地产开发建设规模；三是10年内实现由房地产业向新能源汽车产业的转型。

　　压降房地产销售规模

　　“复工复产保交楼”作为恒大当前的头等大事，许家印强调，只有复工复产，恢复销售和经营，才能保质保量向业主交楼，才能解决上下游合作伙伴的商票兑付，才能完成财富产品的兑付，才能逐步归还金融机构的借款。

　　针对产业调整和转型，许家印表示，恒大未来将全面实施现楼销售，房地产的销售规模要从去年的7000多亿，10年内压降到每年2000亿左右，并在10年里完成由房地产向新能源汽车的产业转型。这意味着，未来恒大将形成新能源汽车为主、房地产为辅的产业格局。

　　易居研究院智库中心研究总监严跃进表示，现楼销售的做法，可能并非新鲜事。预售向现售的改变，是深陷流动性危机的恒大产业发展的重大转向，其思路非常清晰，头等大事就是“复工复产保交楼”，恢复销售和经营，才能解决商票和财富产品兑付等一系列问题。实施现楼销售，其实也是对购房者利益最大化的保障。这对恒大来说，是积极自救的重要举措，对于企业的资金安排、建设计划乃至战略规划等重大事项都会产生重大影响，将为恒大未来战略转型提供巨大的空间。

　　股价集体反弹

　　10月22日，恒大系股价出现反弹。其中，恒大汽车收盘涨幅达到4.66%，收报3.59港元/股，市值为351亿港元；中国恒大收盘涨幅达到4.26%，收报2.69港元/股，市值为356亿港元；恒大物业收盘涨幅达1.7%，收报4.79港元/股，市值为518亿港元。

　　10月20日晚，中国恒大、恒大物业、合生创展集团同时公告，合生创展集团附属公司收购恒大物业50.1%股权事项终止。3家公司于10月21日开市复牌。

　　针对地产物业销售，中国恒大在10月20日晚间的公告中指出，9月份至今，集团物业实现合约销售金额36.5亿元（含向供货商及承包商出售物业单位抵扣款项），合约销售面积40.5万平方米。截至目前，集团今年物业累计实现合约销售金额4423亿元，合约销售面积5419.2万平方米。

　　恒大汽车方面，10月11日下午，在恒大汽车天津生产基地召开的战略合作伙伴大会上，恒大汽车集团总裁刘永灼透露，恒驰5将于明年初在天津下线。

　　此后，恒大汽车天津工厂生产线传出改造停工的消息。接近恒大汽车的知情人士对中国证券报记者表示，恒大汽车天津工厂生产线改造本月初已全面重启，目前正全力推进，力保明年初恒驰5如期下线。

　　国家企业信用信息公示系统显示，近日，恒大恒驰新能源汽车研究院（上海）有限公司发生工商变更，企业注册资本由1亿元增至10亿元，增幅达900%。此公司为恒大新能源汽车的全资子公司。恒大新能源汽车注册资本则从20.15亿美元增加到25.15亿美元，增加金额5亿美元，增幅为24.81%。

　　根据港交所披露易，恒大汽车获公司执行董事秦立永在10月6日和10月11日合计增持70万股，涉资234.6万港元。